Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (9) | Реферативна база даних (24) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Курин М$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 20 Представлено документи з 1 до 20 |
|||
| 1. | 
Долматов А. И. К вопросу о влиянии типоразмера абразивного инструмента на эффективность планетарного шлифования плоских поверхностей [Електронний ресурс] / А. И. Долматов, М. А. Курин // Авиационно-космическая техника и технология. - 2008. - № 1. - С. 31-35. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2008_1_5 Представлено доказательство существования корреляции между типоразмером абразивного инструмента, величиной снимаемого припуска единичным зерном за проход и временем между двумя последовательными актами съема стружки с одного и того же участка поверхности при планетарном шлифовании плоских поверхностей. Уточнено выражение для определения подачи детали при планетарном шлифовании. | ||
| 2. |
Курин М. А. Траектория микрорезания шлифующего зерна при плоском планетарном шлифовании периферией круга [Електронний ресурс] / М. А. Курин // Авиационно-космическая техника и технология. - 2008. - № 3. - С. 47-50. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2008_3_8 Сформулирована проблема необходимости аналитического описания силовых, тепловых и других характеристик процесса планетарного шлифования периферией круга с целью их прогнозирования. Рассмотрена условная схема расположения и взаимодействия зерен с обрабатываемой поверхностью при планетарном шлифовании. Получены основные параметрические уравнения кинематики, описывающие траекторию микрорезания шлифующего зерна, которые позволят описать геометрические параметры контакта инструмента с деталью. | ||
| 3. |
Курин М. А. Определение длины дуги контакта абразивного зерна с деталью при глубинном планетарном шлифовании плоских поверхностей [Електронний ресурс] / М. А. Курин // Авиационно-космическая техника и технология. - 2008. - № 5. - С. 24-27. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2008_5_4 Сформулирована проблема необходимости определения начальной и конечной точек контакта абразивного зерна с поверхностью детали, решение которой позволит производить прогнозирование выполнения условий для наиболее полного протекания адсорбционного взаимодействия поверхностно-активных веществ СОТС с ювенильными участками обработанной поверхности. Получено выражение для определения длины дуги контакта абразивного зерна с поверхностью детали. Представлен алгоритм определения начальной и конечной точек контакта абразивного зерна с поверхностью детали. | ||
| 4. |
Курин М. А. Определение угла ориентации режущего зерна относительно вектора скорости резания при планетарном шлифовании плоских поверхностей [Електронний ресурс] / М. А. Курин // Авиационно-космическая техника и технология. - 2008. - № 6. - С. 17-20. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2008_6_3 Сформулирована проблема необходимости исследования изменения величины и направления абсолютной скорости резания абразивного зерна, а также угла ориентации режущего зерна относительно скорости резания. Получены выражения, которые позволяют определить изменение величины скорости резания и её угла ориентации относительно режущего зерна в пределах угла контакта. Проведенные исследования дают возможность прогнозировать эффективность использования абразивного инструмента при планетарном шлифовании плоских поверхностей. | ||
| 5. |
Долматов А. И. Определение мощности пластической деформации при алмазном выглаживании [Електронний ресурс] / А. И. Долматов, А. А. Кабатов, М. А. Курин // Авиационно-космическая техника и технология. - 2013. - № 3. - С. 12–18. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2013_3_4 Сформулирована проблема в необходимости исследования энергосиловых характеристик процесса алмазного выглаживания. Получены выражения, которые позволяют воспроизводить пространственную картину распределения деформаций в металле при алмазном выглаживании, что позволяет наглядно представить механизм протекания деформаций и упростить анализ деформированного состояния материала. Установлена функциональная связь между мощностью деформирования и параметрами режима обработки при алмазном выглаживании. Результаты исследования могут быть полезны при определении такой важной характеристики процесса как температура в зоне контакта алмазного индентора и детали. | ||
| 6. |
Нижник С. Н. Анализ путей снижения теплонапряженности процесса шлифования [Електронний ресурс] / С. Н. Нижник, М. А. Курин, А. П. Петренко // Авиационно-космическая техника и технология. - 2012. - № 1. - С. 30–33. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2012_1_7 Сформулирована проблема необходимости поиска оптимального решения задачи снижения теплонапряженности процессов абразивной обработки с целью повышения эффективности шлифовальных операций. Проведен анализ работ, посвященных распределению тепла между контактирующими телами в процессе шлифования, на основании которого сделан вывод, что основная доля тепла уходит в деталь. Рассмотрены и проанализированы пути снижения температуры шлифования. Установлено, что управление режимами шлифования является наиболее простым способом снижения теплонапряженности, что ставит вопрос о выявлении оптимальных режимов обработки, критериями эффективности для которых будут высокая производительность и качество получаемых поверхностей. | ||
| 7. |
Долматов А. И. Определение площади активной поверхности режущего абразивного зерна [Електронний ресурс] / А. И. Долматов, М. А. Курин, С. Н. Нижник, А. П. Петренко // Авиационно-космическая техника и технология. - 2012. - № 6. - С. 18–21. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2012_6_5 Сформулирована проблема необходимости нахождения площади активной поверхности режущего зерна, под которой понимается поверхность контакта единичного зерна с обрабатываемой поверхностью и стружкой. На основании разработанной концептуальной модели абразивного зерна и с использованием способа построения эллипса по большей его оси получена зависимость для нахождения площади активной поверхности режущего абразивного зерна. Установлено, что использование полученной зависимости позволит разработать универсальный подход к получению аналитических зависимостей для расчета функциональных характеристик процесса при различных схемах шлифования. | ||
| 8. |
Долматов А. И. К вопросу формализации абразивного инструмента при получении аналитических зависимостей для расчета функциональных характеристик процесса шлифования [Електронний ресурс] / А. И. Долматов, С. Н. Нижник, М. А. Курин // Авиационно-космическая техника и технология. - 2011. - № 2. - С. 31–35. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2011_2_7 Сформулирована проблема необходимости решения задачи формализации абразивного инструмента. Проведен анализ существующих моделей геометрической формы абразивных зерен, отмечены их недостатки. Представлены экспериментальные исследования формы и размеров зерен семи абразивных материалов, которые подтвердили гипотезу о том, что зерно в первом приближении можно описать эллипсоидом вращения. Предложена концептуальная модель абразивного зерна, использование которой позволит разработать универсальный подход к получению аналитических зависимостей для расчета функциональных характеристик процесса при различных схемах шлифования. | ||
| 9. |
Горбачев А. А. Определение температуры резания в зоне контакта инструмента с деталью при планетарном шлифовании плоских поверхностей [Електронний ресурс] / А. А. Горбачев, М. А. Курин // Авиационно-космическая техника и технология. - 2009. - № 1. - С. 32–37. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2009_1_7 Сформулирована проблема необходимости исследования температурного поля при глубинном шлифовании плоских поверхностей. Получена зависимость времени шлифования от температуры в зоне контакта абразивного круга и детали, которая позволяет определить общие условия снижения температуры шлифования. Рассмотрена схема планетарного глубинного шлифования и определена зависимость температуры шлифования от конструктивных и технологических параметров процесса шлифования. Произведен расчет времени шлифования и времени остывания поверхности детали для конкретного случая. | ||
| 10. |
Курин М. А. Исследование динамики процесса планетарного глубинного шлифования плоских поверхностей [Електронний ресурс] / М. А. Курин, В. Н. Павленко // Авиационно-космическая техника и технология. - 2009. - № 6. - С. 37–41. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2009_6_7 Сформулирована проблема необходимости исследования энергосиловых параметров процесса планетарного глубинного шлифования плоских поверхностей и получения аналитических зависимостей, позволяющих определять силы резания. Рассмотрен процесс стружкообразования при планетарном шлифовании, получена зависимость для определения толщины стружки. На основании гипотезы об обобщенном резце со сплошной режущей кромкой получены зависимости для расчета тангенциальной и нормальной силы резания при планетарном шлифовании плоских поверхностей, учитывающие влияние адсорбционно-пластифицирующего эффекта Ребиндера. | ||
| 11. |
Долматов А. И. Перспективы развития финишных методов обработки в авиадвигателестроении [Електронний ресурс] / А. И. Долматов, М. А. Курин // Авиационно-космическая техника и технология. - 2007. - № 6. - С. 59–62. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2007_6_10 Рассмотрены схемы ленточного шлифования пера лопаток компрессора, как основного метода окончательного формообразования сложных криволинейных трактовых поверхностей, а также альтернативные методы окончательной обработки. Приведены данные о возможностях принципиально новой многоцелевой САМ системы, позволяющей повысить точность и качество фрезерных операций. Оценена перспективность развития финишных методов обработки в авиадвигателестроении. | ||
| 12. |
Жуков В. А. Влияние параметров наддува на рабочий процесс дизеля ЯМЗ-840 [Електронний ресурс] / В. А. Жуков, М. С. Курин, О. Г. Прохоров // Авіаційно-космічна техніка і технологія. - 2003. - № 6. - С. 27–30. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2003_6_9 | ||
| 13. | 
Курин М. А. Обоснование квантовой природы явлений и процессов, возникающих при активации зоны механической обработки [Електронний ресурс] / М. А. Курин // Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии. - 2013. - Вып. 61. - С. 82-89. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vikt_2013_61_12 | ||
| 14. | 
Долматов А. И. Теоретическое исследование деформированного состояния материала детали при алмазном выглаживании [Електронний ресурс] / А. И. Долматов, А. А. Кабатов, М. А. Курин // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Сер. : Машинобудування. - 2013. - № 67. - С. 186-191. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2013_67_31 Получены зависимости, которые описывают поля скоростей течения частиц металла и скоростей деформаций в материале детали при алмазном выглаживании в любой момент времени. Использование полученных зависимостей позволяет воспроизводить пространственные картины полей скоростей и скоростей деформаций, что показано на конкретном примере. Полученные результаты планируется использовать для дальнейшего исследования процесса алмазного выглаживания при определении таких важных энергосиловых характеристик как мощность и работа пластической деформации, а также температуры в зоне контакта алмазного индентора и детали. | ||
| 15. | 
Павлова І. О. Дослідження транспортного процесу на міських регульованих перехрестях [Електронний ресурс] / І. О. Павлова, В. В. Грабовець, О. М. Решетило, М. М. Курин // Наукові нотатки. - 2014. - Вип. 46. - С. 386-397. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nn_2014_46_63 | ||
| 16. |
Курин М. А. Обеспечение адсорбционного взаимодействия при механической обработке резанием [Електронний ресурс] / М. А. Курин // Авиационно-космическая техника и технология. - 2014. - № 2. - С. 4–8. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2014_2_3 Сформулирована проблема необходимости исследования кинематики процессов механической обработки с целью повышения эффективности активации действия различных сред в зоне резания. Рассмотрена схема взаимодействия режущего инструмента и обрабатываемой детали при механической обработке. Из условия наиболее полного протекания адсорбционного взаимодействия компонентов смазывающе-охлаждающей технологической среды с ювенильными участками обрабатываемой поверхности получены выражения для точения, фрезерования и шлифования. Полученные формулы устанавливают взаимосвязь параметров режимов обработки, при которых обеспечиваются благоприятные условия стружкообразования за счет создания условий для проявления адсорбционно-пластифицирующего эффекта. | ||
| 17. | 
Курин М. А. Расчет скоростей потока и частиц по тракту сопла Лаваля при струйно-абразивной обработке деталей летательного аппарата в среде Ansys СFX [Електронний ресурс] / М. А. Курин, В. И. Куципак, В. В. Воронько, Т. В. Лоза // Вопросы проектирования и производства конструкций летательных аппаратов. - 2015. - Вып. 2. - С. 66-72. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Pptvk_2015_2_9 Приведены основные аналитические зависимости для расчета скоростей частицы и потока по каналу сопла Лаваля и при столкновении с обрабатываемой поверхностью. Введен комплексный параметр, который описывает ускорение газового потока в сопле. Проведено моделирование скоростей потока и частиц по тракту сопла Лаваля при струйно-абразивной обработке в среде Ansys СFX. Представлены результаты моделирования. | ||
| 18. | 
Долматов А. И. Исследование и оптимизация технологии алмазного выглаживания деталей из нержавеющих сталей для авиационных двигателей и агрегатов [Електронний ресурс] / А. И. Долматов, А. А. Кабатов, М. А. Курин // Металлофизика и новейшие технологии. - 2013. - Т. 35, № 10. - С. 1407-1423. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/MPhNT_2013_35_10_11 Решена актуальная задача повышения эффективности процесса алмазного выглаживания путём снижения теплонапряжённости за счёт управляемого воздействия на энергосиловые характеристики процесса. Установлена функциональная связь между мощностью деформирования и параметрами режима обработки при алмазном выглаживании. На основании комплексных теоретико-экспериментальных исследований разработаны рекомендации по оптимизации и расширению технологических возможностей процесса алмазного выглаживания деталей из коррозионностойких сталей различных классов. | ||
| 19. |
Долматов А. И. Кинематика твёрдой частицы, разгоняемой потоком газа в сверхзвуковом сопле, и деформационное упрочнение обработанной поверхности [Електронний ресурс] / А. И. Долматов, С. В. Сергеев, М. А. Курин, В. В. Воронько, Т. В. Лоза // Металлофизика и новейшие технологии. - 2015. - Т. 37, № 7. - С. 871-885. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/MPhNT_2015_37_7_4 | ||
| 20. |
Долматов А. И. Методы интенсификации точения дисков и валов ГТД из труднообрабатываемых материалов [Електронний ресурс] / А. И. Долматов, М. А. Курин, В. В. Воронько, И. В. Скорченко // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Серія : Машинобудування. - 2015. - № 2. - С. 84-89. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2015_2_14 Сформулирована проблема повышения эффективности производства дисков и валов ГТД за счет интенсификации точения. Рассмотрены перспективы использования материалов в авиастроении. Дана оценка объема применения токарных операций в механообработке дисков и валов ГТД. Предложена феноменологическая модель интенсификации процесса точения труднообрабатываемых материалов. Кратко рассмотрены основные методы совершенствования процесса резания. Выполнен обзор прогрессивных комбинированных методов обработки резанием труднообрабатываемых материалов. Сделан вывод об актуальности исследования метода непосредственного управления контактными и тепловыми явлениями для интенсификации токарной обработки труднообрабатываемых материалов. | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |